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英仕派

指导价: 18.28-22.98万

级 别:中型车

二手车3年保值率:62.00%11.68-15.14万

英仕派 保值率
年限
保值率
售价
1年
77.00%
14.22-19.08万
2年
69.00%
12.9-16.79万
3年
62.00%
11.68-15.14万

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购车指南
92分
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9款在售

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4.6

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全部评价
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2019款
1.5T 涡轮增压 192马力

2025款 260TURBO 典雅版

无级变速(CVT) 前置前驱 18.28万起
关注度
厂商指导价:18.28万

2025款 260TURBO 精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 19.28万起
关注度
厂商指导价:19.28万

2025款 260TURBO 精逸版

无级变速(CVT) 前置前驱 21.38万起
关注度
厂商指导价:21.38万

2023款 260TURBO 典雅版

无级变速(CVT) 前置前驱 停产在售 11.28万起
关注度
厂商指导价:18.28万

2023款 260TURBO 精致版

无级变速(CVT) 前置前驱 停产在售 12.18万起
关注度
厂商指导价:19.18万

2023款 260TURBO 精悦版

无级变速(CVT) 前置前驱 停产在售 14.28万起
关注度
厂商指导价:21.28万

2023款 260TURBO 精耀版

无级变速(CVT) 前置前驱 停产在售 15.98万起
关注度
厂商指导价:22.98万
2.0T 涡轮增压 192马力

2024款 260TURBO 精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 停产在售 12.28万起
关注度
厂商指导价:19.28万

2024款 260TURBO 精逸版

无级变速(CVT) 前置前驱 停产在售 14.38万起
关注度
厂商指导价:21.38万
1.5T 涡轮增压 192马力

2025款 260TURBO 典雅版

无级变速(CVT) 前置前驱 18.28万起
关注度
厂商指导价:18.28万

2025款 260TURBO 精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 19.28万起
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厂商指导价:19.28万

2025款 260TURBO 精逸版

无级变速(CVT) 前置前驱 21.38万起
关注度
厂商指导价:21.38万

2023款 260TURBO 典雅版

无级变速(CVT) 前置前驱 11.28万起
关注度
厂商指导价:18.28万

2023款 260TURBO 精致版

无级变速(CVT) 前置前驱 12.18万起
关注度
厂商指导价:19.18万

2023款 260TURBO 精悦版

无级变速(CVT) 前置前驱 14.28万起
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厂商指导价:21.28万

2023款 260TURBO 精耀版

无级变速(CVT) 前置前驱 15.98万起
关注度
厂商指导价:22.98万
2.0T 涡轮增压 192马力

2024款 260TURBO 精英版

无级变速(CVT) 前置前驱 12.28万起
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厂商指导价:19.28万

2024款 260TURBO 精逸版

无级变速(CVT) 前置前驱 14.38万起
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厂商指导价:21.38万
1.5T 涡轮增压 192马力

2025款 260TURBO 典雅版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 18.28万起
关注度
厂商指导价:18.28万

2025款 260TURBO 精英版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 19.28万起
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厂商指导价:19.28万

2025款 260TURBO 精逸版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 21.38万起
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厂商指导价:21.38万
2.0T 涡轮增压 192马力

2024款 260TURBO 精英版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 12.28万起
关注度
厂商指导价:19.28万

2024款 260TURBO 精逸版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 14.38万起
关注度
厂商指导价:21.38万
1.5T 涡轮增压 192马力

2023款 260TURBO 典雅版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 11.28万起
关注度
厂商指导价:18.28万

2023款 260TURBO 精致版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 12.18万起
关注度
厂商指导价:19.18万

2023款 260TURBO 精悦版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 14.28万起
关注度
厂商指导价:21.28万

2023款 260TURBO 精耀版

无级变速(CVT) 无级变速挡 前置前驱 停产在售 15.98万起
关注度
厂商指导价:22.98万
1.5T 涡轮增压 194马力(停售)

2022款 260TURBO 典雅版

无级变速(CVT) 前置前驱 11.29万起
关注度
厂商指导价:17.99万

2022款 260TURBO 精致版

无级变速(CVT) 前置前驱 12.59万起
关注度
厂商指导价:19.29万

2022款 260TURBO 精悦版

无级变速(CVT) 前置前驱 13.59万起
关注度
厂商指导价:20.29万

2022款 260TURBO 精耀版

无级变速(CVT) 前置前驱 14.89万起
关注度
厂商指导价:21.59万
2.0L 自然吸气 146马力 电动机:184马力(停售)

2022款 锐·混动 2.0L 净智版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 13.29万起
关注度
厂商指导价:19.99万

2022款 锐·混动 2.0L 净雅版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.29万起
关注度
厂商指导价:20.99万

2022款 锐·混动 2.0L 净尚版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.1万起
关注度
厂商指导价:22.99万

2022款 锐·混动 2.0L 净越版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 18.79万起
关注度
厂商指导价:25.59万
2.0L 自然吸气 146马力 电动机:184马力(停售)

2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 22.18万起
关注度
厂商指导价:24.98万

2019款 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 20.18万起
关注度
厂商指导价:22.98万

2019款 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 19.78万起
关注度
厂商指导价:22.98万

2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.78万起
关注度
厂商指导价:24.98万

2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国V

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.78万起
关注度
厂商指导价:20.58万

2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国VI

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.38万起
关注度
厂商指导价:20.58万
1.5T 涡轮增压 194马力(停售)

2019款 260TURBO 典雅版 国V

无级变速(CVT) 前置前驱 15.78万起
关注度
厂商指导价:18.28万

2019款 260TURBO 典雅版 国VI

无级变速(CVT) 前置前驱 15.08万起
关注度
厂商指导价:18.28万

2019款 260TURBO 精悦版 国V

无级变速(CVT) 前置前驱 18.48万起
关注度
厂商指导价:20.98万

2019款 260TURBO 精悦版 国VI

无级变速(CVT) 前置前驱 17.78万起
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厂商指导价:20.98万

2019款 260TURBO 精耀版 国V

无级变速(CVT) 前置前驱 19.48万起
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厂商指导价:21.98万

2019款 260TURBO 精耀版 国VI

无级变速(CVT) 前置前驱 18.78万起
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厂商指导价:21.98万

2019款 260TURBO 精致版 国V

无级变速(CVT) 前置前驱 16.78万起
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厂商指导价:19.28万

2019款 260TURBO 精致版 国VI

无级变速(CVT) 前置前驱 16.08万起
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厂商指导价:19.28万
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